Türkiye'deki Skywell elektrikli araçlardaki yangınların gizemi ve batarya sorunları

Son dönemde bazı Skywell elektrikli araçların ateşlenmelere karışmasının ardından, firmanın başlattığı gönüllü geri çağırma ve bedelsiz servis kontrolü çalışmalarında dikkat çeken bulgular ortaya.

Türkiye'deki Skywell 13 Ağustos 2026 tarihinde başlatılan kampanya kapsamında, ülke genelindeki yetkili incelenen araçlarda ciddi batarya hasarları, periyodik bakım yetersizlikleri ve sız yazılım müdahaleleri belirlendi.

Yangınlar ve batarya hasarlarının detayları

Şirket, yürütülen teknik araştırmaların ardından, 14 yangın vakası inceleme kaydını değerlendirdi.

İki tanesi otomobilin sahiplerinin sayesinde, inceleme henüz tamamlanmadı.

Değerlendirmeleri tamamlanan|tamamlanan ve nedenleri analiz edilen vakalar ile ilgili, yangınların temel kökenleri ve saha araştırmaları gerçekleştirildi.

Paylaşılan bulgulara göre, yangınların yüzde altmışı baş bataryanın alt kısmında meydana gelen hasarlarla bağlantılı olduğu belirtildi.

Olayların yüzde 8'inde yetkisiz korsan yazılımlardan kaynaklandığı belirtildi. İki de yüzde iki ise 12Vlik yardımcı akünün kontrolleri ihmal edilmesi nedeniyle ortaya çıkan tehlikeler öne çıkıyor.

Kalan %30 kısımda bakım eksiklikleri, resmi servisler dışındaki uygunsuz malzemelerle gerçekleştirilen işlemler ve yüksek voltajlı elektronik devreler üzerinde uygun güvenlik önlemleri alınmadan kaporta ve kaplama uygulamalarının önemli belirlendi.

Şirket, bu oranların değerlendirmeye alınan vakalar aracılığıyla kabul edildiğini duyurdu.

Ücretsiz bakım değerlendirmelerinde ön plana çıkan sorunsuz problemlerden biri, ana bataryaların alt bölümünde gelişen hasarlar oldu.

Skywell Türkiye bazı otomobillerde emniyet bakımından riskli batarya hasarlarıyla karşı karşıya olduğunu açıkladı.

Bazı araçlar bazı durumlarda, kullanıcıların onayıyla gerekli düzenlemeler yapıldı.

Ancak, 27 sahibinin tehlikelere rağmen zaman ve ekonomik nedenler nedeniyle tamir yaptırmayı belirtiliyor.

Söz konusu 27 otomobil sahibinin herhangi bir düzeltici işlem uygulama yapılmadı ve düzenleme yapılmadan kullanmayı sürdürüyor söyleniyor.

İncelemelere göre, periyodik bakımı yapılmamış veya bakımı olmayan otomobiller büyük yer tuttu.

Resmi yetkili olmayan servisler tarafından uygun olmayan koşullarda gerçekleştirilen bakım, kaporta ve boya işlemlerinin araç güvenliği açısından risk oluşturduğu vurgulandı.

İlk olarak, 12 volt yardımcı akülerin gözden geçirilmesinin zayıf kalması ile yeni alınması gereken akülerin zamanında yenilenmemesinin mevcut tehlikeleri arttırdığı söyleniyor.

Skywell Türkiye, daha önce resmi yetkili noktalar risk tespiti gerçekleştirilen ve gerekli uyarılar verilen bazı son dönemde yangınlara dahil olduğunu açıkladı.

Bunlardan bir araba yetkisiz işletmede gövde düzeltilmesi işlemi sonrasında, kullanmaya başladıktan sonra yangın oluştu.

Ayrıca, yetkisiz yazılım yüklenmiş birçok araç güvenlik uyarısı duyurusunun ardından, kayıtlı servislere götürülmeden orijinal yazılım döndürülmeye çalışıldı.

Fakat, bu çalışmalar işlemler sırasında araçların electronic kontrol üniteleri tam anlamıyla geri. İletişimin kontrol üniteleri karışıklık daha da kapsamlı.

SchifSkywell Türkiye korsan yazılım düzenlenmiş araçların, yetkili servislere dokunulmadan hazırlanması gerektiği.

Yukarıdaki gelişmelerle beraber, bu tarihte başlatılan tarafsız geri çağırma ve ücretsiz değerlendirme uygulaması önemli bulgular sağladı.

Skywell Türkiye alınan sonuçların araç güvenliğinin iyileştirilmesine önemli belirtti.

Başlıca olarak, bataryaların alt kısmında oluşan hasarların ihlâm edilmesi, ile iyileştirmelerin önemli tehlikeler arttırabileceği anlaşılıyor.